Un dato público de la zona
El puerto de Cartagena movió 35,6 millones de toneladas de mercancías en 2024 con 2.199 buques, y se presenta como primer puerto español en tráfico de graneles, según su director general en una entrevista publicada en agosto de 2025.
Lo que no hemos podido verificar. No incluimos datos de 2025 del puerto: no encontramos el balance oficial de la Autoridad Portuaria. Tampoco damos número de empresas de transporte de la Región.
Procesos que suelen pesar en la oficina
Es una observación general del autor sobre procesos típicos del sector, no un estudio. Cada uno enlaza con su receta.
Albaranes y justificantes de entrega
Fotos de albaranes firmados desde el móvil, leídas y cruzadas con la orden de transporte para facturar antes.
Pedidos y órdenes por WhatsApp y correo
Clientes que mandan órdenes de recogida en formatos distintos y que hay que meter en el sistema de gestión.
Avisos de estado al cliente
«Su mercancía ha salido», «entrega prevista mañana»: mensajes por plantilla desde el sistema de gestión.
Presupuestos de transporte repetitivos
Tarifas por ruta y peso que se calculan siempre igual.
Lo que sigue siendo humano
La planificación de rutas con imprevistos, la negociación con el cliente cuando algo falla, la decisión sobre incidencias en mercancías y la responsabilidad ante la carga siguen siendo de las personas del equipo de tráfico.
¿Hay un caso real?
No tenemos un caso publicado de Prometeix en transporte y logística. Lo que sí tenemos publicado son casos de pedidos y precios en distribución, que usamos solo como analogía.